jueves 31 de diciembre de 2009

Feliz 2010

OS DESEO UN FELIZ 2010 DE TODO CORAZÓN

domingo 27 de diciembre de 2009

II Carrera Raid Campeonato de invierno del CSS

Bueno, ya estoy en casa, después de disputar el II Raid del campeonato de invierno del CSS. Decir que en esta ocasión, las cosas han funcionado bastante mejor, sobre todo a nivel de fuentes (aunque una petó) y cronometraje (sin incidencias). A mí, a falta de conocer los resultados definitivos, me ha ido algo mejor, aunque he tenido un par de problemillas por haberseme olvidado pegar las trencillas... Lo mejor, que vamos aprendiendo todos, tanto organización como yo. Lo peor, a parte del olvido ya comentado, pues, por decir algo, los despistados que están algunas veces algunos comisarios, se ve que se corre muy temprano... bueno, pues sin más dilación os dejo las "cutrefotos" que he hecho.

Tramos 1 y 2




Tramos 3 y 4


Tramo 5. Marathon.




Como siempre, os muestro unas imagenes de como ha terminado el coche. Como se puede ver, harina como para montar una panaderia.






Después de un ratito de brocha, este es el resultado. Cuando acabe el campeonato, le daré un buen soplido al interior con un compresor.




Listo para la próxima, aunque aún no sé si le hare una EvoII, o salir con otro coche....


Resultado final: 5º de la categoria T1.

sábado 19 de diciembre de 2009

1ª Carrera de Raid Campeonato de invierno del CSS

Bueno, os presento las fotos que hice antes y después del primer raid de la temporada 2009/2010 en el Club Slot Sevilla. Espero que os gusten.








Como podeis ver, competí con el Buggie de Schlesser (o como se escriba) de Ninco, practicamente de serie, aunque con neumaticos cortados y poleas para hacerlo 4x4, por lo que salí en T1. De esta guisa terminó el raid...



Vista interior, tela de roña...


Un ratito de brocha y soplidos dejan el coche así, listo para el próximo raid.



Resultado final 8º categoria T1. Para la próxima iremos con la primera evolución del Buggie.

sábado 12 de diciembre de 2009

Recien llegados en Diciembre 2009

Esto es lo que he comprado, nada de "de momento", se acabaron las compras hasta el 2010 (espero...). Todas las compras, por supuesto, de oferta.
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Pack LeMans Winner 2008 de Avant Slot, a 69 euros en Coleccionismo Blanco.


Audi R10 vencedor en LeMans 2008.


Peugeot 908 HDI FAP 2º clasificado en LeMans2008


Peugeot 908 HDI FAP 3º clasificado en LeMans 2008

Pescarolo Avant Slot, a unos 20 euros, también en Coleccionismo Blanco.

Audi Pro de Scalextric, a 20 euros en Bantuslot

Peugeot 406 Shilouette Liqui Moly de Spirit, a 20 euros en Coleccionismo Blanco



Espero que os hayan gustado, ya que previsiblemente, no se incorporará ninguno a "filas", hasta el año que viene.

martes 24 de noviembre de 2009

Colección Slot it.

Bueno, os presento mi colección de Slot it. Tengo, de momento, uno por molde, aunque no descarto en un futuro repetir molde (956 Newman, R8C, etc). Por ese criterio, me faltan aún el Nissan R390GT Long Tail y el Jaguar XJR 12, ambos por no gustarme las decoraciones que han salido y estar esperando otras mejores. Bueno, os dejo con las fotos (malas como siempre). Espero que os gusten.


Foto de grupo.

Mazda 787b

Nissan R390GT

Alfa 33/3

Ferrari 312 PB


Ferrari F40

Mc Laren F1 GTR

Audi R8C

Jaguar XJR9

Sauber Mercedes C9

Porsche 956 KH

Lancia LC2

Porsche 962C

Porsche 956C

Audi R8C

lunes 23 de noviembre de 2009

Mazda 787b de Slot it

Bueno, este coche bien podría ir en la entrada de las adquisiciones de noviembre, pero creo que, por méritos propios, se merece una entrada para él solito. Desde mi punto de vista, y hablando de "La Carrera", no hay otro coche más esperado que éste. Fantasticamente reproducido por Slot it y con una relación calidad-precio imbatible, creo que se merece un puesto de honor en cualquier colección de Le Mans que se precie. Como todo el mundo sabrá (o debería saber...), es el único coche con motor Wankel (rotativo) que ha ganado en Le Mans, así como el único coche japones (grupo C). También es el último en haberlo hecho con neumáticos Dunlop. Y de qué forma, señores, partiendo desde la 19ª posición, remontando poco a poco y aprovechando errores y averías de sus rivales. Es, por los motivos citados, un coche que permanece en la memoria de todos los aficionados a la resistencia, tanto por decoración, hazaña deportiva, sonido, etc.
Bueno, me dejo de rollos y os dejo las fotos (que mal fotografo soy...) que he hecho de él. Espero que os gusten.





Os dejo tambíen un enlace a un video de youtube (hay bastantes más).


http://www.youtube.com/watch?v=Ir-03gc1LPM&feature=related

domingo 22 de noviembre de 2009

III Rallie temporada Club Córdoba Slot.

III Rallie Club Córdoba Slot


Bueno, os presento las poquitas fotos que hice en la primera carrera que corre nuestro equipo, aún sin nombre. Fué en las magnificas instalaciones del Club Córdoba Slot. Tres de los cuatro componentes del equipo tomaron la salida del rallie e, hicieron lo que pudieron, jajaja. Humildemente, y aunque me duela decirlo, tenemos bastante que aprender, para lo que aún debemos entrenar bastante, ya que el nivel que hubo en la carrera, fué realmente espectacular. Fotos de los tramos sacadas del foro del Club Córdoba Slot. Autor "Porrascordobes".

T1

T2


T3

T4


T5

T6


Parque Cerrado.


Parque Cerrado.

Adrián preparandose para salir.