viernes, 28 de mayo de 2010

Nuevos

Vamos a darle un empujón a esto.

Hace tiempo que no subo los coches que voy comprando, casi desde finales de diciembre de 2009, por lo que desde entonces, se han ido incorporando algunos más (a medida que he vendido, Altayas, Planetas y demás).
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Espero que os gusten.
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Megane verde (maletin Prorace).





Megane Showcar.







Megane Bribus.




Megane Koni.


Megane Cesam.





Megane World Champion.




Megane Tepac.


Megane McDonalds.




Megane Century XXI.





Subaru S14 Avant Slot.




Mitsubishi Lancer Evo Avant Slot.





Riley de Racer (regalo de unos amigos).




Ferrari F40 Slot it (decorado por Catombe).





Ferrari F40 Test.




Ferrari F40 Brummel.





Ferrari F40 Pilot.





Ferrari F40 campeonato Europa.




Porsche 956 Newman.





Sauber C9 Kouros.





Chaparral Slot it.





Porsche 917K de NSR.





Ford P68 de NSR.



Ford MK IV de NSR.

miércoles, 12 de mayo de 2010

5º rallie 2010 Sbslot

Bueno, aqui estamos una vez más. El pasado 8 de mayo se disputó en las instalaciones de Sbslot (Alcalá de Guadaira) el quinto rallie del campeontato. Esta prueba, entre otras cosas, se caracterizó, entre otras cosas por la buena afluencia de pilotos, por el buen nivel de los mismos (algunos bastante alto) y por ser la primera carrera de la nueva etapa del club en disputarse sobre cuatro tramos. Para mi, el hecho de correr sobre cuatro tramos marcó mis dos carreras, tanto en N, como en SuperN, ya que el cuarto tramo estaba hecho de las pistas sobrantes de los tres tramos anteriores, resultando una pista muy rápida, apenas sin interiores, con un buen desnivel en la mesa, y sobre todo con una fuente DS2 antigua que me dió bastantes quebraderos de cabeza (igual que a los demás) y a la que no supe adaptarme a tiempo.
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En grupo N la carrera estuvo bastante disputada, estando Alex Acebes, Adrian, Dani López, yo mismo y Juanma Gil, separados al final de la primera etapa separados por un par de segundos. Luego, vinieron los nervios, alguna salida de más y el susodicho cuarto tramo, que me hicieron poco a poco ir perdiendo ritmo y contacto con la cabeza de carrera y quedándome en una encarnizada lucha por la tercera posición con Dani López y Juanma Gil. La carrera la ganó Alex Acebes, con un tiempo total de 555.746, seguido de Adrián a 6.377. En tercer lugar terminó Dani López, a 22.213 del vencedor. En cuarto lugar Arturo (yo) a 1.482 del tercero y quinto Juanma Gil a 18.934 de mi. Mención especial en esta carrera para Javi Montes (vencedor del Open de Espeña), que era la primera carrera que corría con nosotros. Se vino sin coche, le prestaron un 307 de Ninco que llevaba parado un par de años, y aún así nos metio el miedo en el cuerpo a más de uno. Lo mejor estaba aún por ver...
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En grupo SuperN, me las prometia muy felices, pero entre que no tuve un buen día, que mi coche no IBA bien (aviso, ahora si que va bien...) y la fuente del cuarto tramo dandome caña no lo pase bien, al final incluso hacía los tramos a lo bestia, sin prestar atención a salidas y demás, vamos, a lo bestia. Por delante se batian el cobre fuertemente Javi Montes que está a otro nivel (es bestial) consiguiendo un tiempo total de 483.489, Fernando Acebes, Adrián, Selu y Juanma Gil, quedando en esas posiciones y separados por 45.197, 47.167, 64.930 y 67.831 respectivamente. Yo mismo, terminé mosqueado en 7ª posición a 83.005 (año y medio). Espero para la próxima estar un poco más cerca.
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Gracias a Dios y a todos los santos del cielo y al personal de Sbslot, ayer pude comprobar que ya hay una nueva fuente DS3 para la próxima carrera. GRACIAS. Ahora, solo falta una pequeña inversión en curvas interiores y tendremos grandes rallies.
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Los coches de preparación iban igual que en la carrera anterior, por lo que esta vez no os dejo detalle de la preparación.
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Una vez más, os dejo con las fotos.



Tramo 1.


Tramo 1.



Tramo 2.


Tramo 2.




Tramo 3.




Tramo 3.



Tramo 4 y su fuente...



Tramo 4.



Parque cerrado Grupo N
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Esta vez, por puro despiste, olvidé sacar las fotos del parque cerrado de Grupo SúperN. Lo siento.
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Nos vemos en el próximo rallie.
Saludos a tod@s.